ПереезД [dot] РУ

bolachenko написал:
Два варианта: по насыпи железной дороги
Кривандино - Мишеронь, когда-то первой
электрифицированной железной дороги России.
Или по насыпи перегона Бордуки - Шаврино.

Мне почему-то представляется ещё и третий вариант - от Сазоново до Радовицкого Мха. Было бы полезно обеспечить этот дальний угол Шатурского района рельсовым транспортом. И не такая уж длинная трасса - 12 км. Правда, исторической преемственности уже не будет.

Автор

RE: Намерение восстановления

AYuGavrilov
Пользователь

Сообщений: 64
Зарегистрирован: 23.11.10

Опубликовано 25-03-2015 16:19

Странно всё это. Надо было сохранять УЖД Редкинского ППЖТ, Васильевского ППЖТ, Ранцевского, Княжьегорского, не допустить развала путём выпуска конккрентно способной продукции.

Автор

RE: Намерение восстановления

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 09-04-2015 13:46

---

Изменил(а) 0, 25-05-2020 13:57

Автор

RE: Намерение восстановления

admin
Супер Администратор

Avatar пользователя

Сообщений: 1298
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12.09.05

Опубликовано 09-04-2015 14:00

bolachenko написал:

Между тем, мне пока уже месяц никто не переводил деньги не только на железную дорогу - вообще на жизнь. Переведите же наконец!

Есть ведь масса вариантов получения денег: продать избыточную недвижимость, например, или некоторые "лишние" органы. Ну и самый крайний - абсурдный, конечно, вариант - устроиться на постоянную работу. Там сначала обычно мало платят, но потом могут и прибавить чут-чут..

Автор

RE: Намерение восстановления

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 10-04-2015 15:33

bolachenko написал:
Есть ли вероятность, что земля под какими-то разобранными железными дорогами до сих принадлежит структурам, которые раньше владели железной дорогой?

Почти под всеми разобранными в 2000-е и в 2010-е годы ж.д., принадлежавшими РЖД, земля по-прежнему принадлежит РЖД. По поводу ведомственных - тут всё сложнее.

Автор

RE: Намерение восстановления

Alex SPB
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 227
Откуда: Градъ Петров
Зарегистрирован: 12.03.06

Опубликовано 10-04-2015 15:50

Тут надо смотреть в каждом случае отдельно, как правило с документами там полная засада и земля принадлежит торфопредприятию или леспромхоза на правах типа потому-что мы тут всегда ездили... Вообщем прямой путь вам к землеустроителям конкретного района...

Автор

RE: Намерение восстановления

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 04-06-2015 13:33

Намерение восстановления УЖД в Переславле?
http://portal-kultura.ru/articles/country/100788-ya-zavedu-sebe-muzey/

...
— Расплодившиеся «музеи одной комнаты» не украшают город, — считает совладелец и директор музея паровозов Сергей Дорожков. — Музей — это организация, которая ведет прежде всего научную работу. В Переславле же это в основном тематические выставки. А хотелось бы побольше креатива.
Частный музей паровозов, а правильнее сказать — узкоколейной железной дороги — единственный в России. И заслуживает отдельного материала. Хотя бы потому, что коллекционировать паровозы — это совсем не то что складывать в кляссер марки. Во всем мире подобные туробъекты (заповедные железные дороги) существуют на гранты. Дорожков с коллегами сделал невозможное — вывел музей на самоокупаемость, хотя отстоять узкоколейку с бегавшей еще на заре ХХI века до Переславля «Кукушкой» (а мне посчастливилось ее видеть) не удалось.
— Не все потеряно! — уверен Сергей. — В ближайшее время мы встретимся с владельцами «Русского парка» и, возможно, совместными усилиями решим вопрос. Туристический потенциал есть — часть узкоколейки проходит вдоль Плещеева озера.
...
Весьма странно - раньше руководство тамошнего музея было категорически против восстановления

Автор

RE: Намерение восстановления

Ngrw_Paul
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06

Опубликовано 04-06-2015 18:28

Yaroslav написал:
Намерение восстановления УЖД в Переславле?
http://portal-kultura.ru/articles/country/100788-ya-zavedu-sebe-muzey/
(...)
Весьма странно - раньше руководство тамошнего музея было категорически против восстановления

Повзрослели...

Пролив Имени Товарища Сталина - (географич.) - Широкий рукотворный океанический пролив, расположенный в Западном полушарии между Канадой и Мексикой

Автор

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 04-06-2015 19:20

Изменил(а) 0, 03-12-2021 15:25

Автор

RE: Намерение восстановления

admin
Супер Администратор

Avatar пользователя

Сообщений: 1298
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12.09.05

Опубликовано 04-06-2015 22:11

Ngrw_Paul написал:
Повзрослели...

Навряд ли. Просто постарели, скорее всего..

Автор

RE: Намерение восстановления

ksv
Пользователь

Сообщений: 459
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 16.04.07

Опубликовано 05-06-2015 10:30

Планировать на словах можно многое. А то, что реально строить кто-то будет - лично я сомневаюсь! Уж больно большие капиталовложения нужны! У музея их явно нет, а Национальный парк даже при наличии бабла навряд ли его в строительство УЖД закопает! Хотя всё может быть...!

ksv

Автор

RE: Намерение восстановления

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 13-06-2015 00:38

Изменил(а) 0, 24-12-2020 10:32

Автор

RE: Намерение восстановления

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 25-06-2018 13:45

Изменил(а) 0, 08-05-2020 22:00

Автор

RE: Намерение восстановления

AYuGavrilov
Пользователь

Сообщений: 64
Зарегистрирован: 23.11.10

Опубликовано 26-06-2018 12:11

Так, может, автору не пытаться восстановить (затратное дело, зараза), а сохранить имеющуюся, путём переговоров с руководством УЖД. И конечно, популяризация УЖД-туризма. Сергей Дмитриевич, посмотрите, все кружки развалили для молодёжи, в футбол толком не умеют играть. Слоняется молодёжь без дела, потягивая пивасик и электронные дымилки! А тут-открой новые эмоции, пройди квэст! Путешествие по заповедным уголкам России!
Да и о государственной поддержке, партнёрстве с ВУЗами МПС подумать бы. Тут, как ни как, под развитие туризма, популяризацию технических видов спорта, здоровые увлечения, сохранение истории и деньги частных инвесторов удастся притянуть! В масштабах страны, организовавшей олиммпиаду в Сочи, чемпионат мира по футболу, разгром террористов ИГИЛ, красочнейший парад Победы, восстановить несколько километров УЖД, да современными средствами, то не под силу?

Автор

RE: Намерение восстановления

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 26-06-2018 17:29

Изменил(а) 0, 24-12-2020 10:33

Автор

RE: Намерение восстановления

AYuGavrilov
Пользователь

Сообщений: 64
Зарегистрирован: 23.11.10

Опубликовано 28-06-2018 14:14

Так, учитывая значительную известность С.Д, Болашенко, ему бы не на поездки тратить деньги, не на путешествия, а попробовать себя в сфере руководства, стать куратором проекта, например, особой рекреационной зоны с постройкой УЖД на деньги частных инвесторов. Представляю, например, через пару лет открывается в подмосковье огромный парк отдыха, где есть УЖД, а Сергей её руководитель.

Автор

RE: Намерение восстановления

chudotxt
Пользователь

Сообщений: 226
Откуда: ЮЗАО
Зарегистрирован: 15.02.07

Опубликовано 29-06-2018 12:03

AYuGavrilov написал:

"Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!"

Автор

RE: Намерение восстановления

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 12-08-2018 22:59

---

Изменил(а) 0, 08-05-2020 21:59

Страница 2 из 3

Перейти на форум:

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.