ПереезД [dot] РУ

Долгими стараниями мы таки возродили сайт "Московские железки" по этому адресу. Данный ресурс посвящён второстепенным (подъездным путям, историческим линиям) и меньше магистральным железным дорогам Москвы. Основной упор сделан на историю и романтику железной дороги.
Если кто захочет поделиться своим материалом - будем очень рады!
Подробнее - на форуме.

Автор

RE: "Московские железки"

Evg
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09

Опубликовано 13-03-2011 11:55

Хороший сайт! Всем рекомендую!

-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев).

Автор

RE: "Московские железки"

geleznyj dorognik
Пользователь

Сообщений: 435
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 26.01.06

Опубликовано 13-03-2011 19:59

Да, толика и моих давних блужданий там есть... Можно добавить ещё фоток по мосту Брянской ветки, и отредактировать некоторые мои былые умозаключения

З.Ы. Исправьте плиз ошибку на главной странице. По ссылке на Бадаевскую ветку попадаешь в Ховрино...

Автор

RE: "Московские железки"

admin
Супер Администратор

Avatar пользователя

Сообщений: 1298
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12.09.05

Опубликовано 16-03-2011 19:07

Вот к этой фотографии: http://zhelezki.ru/2011/02/22/krasnobogatyrskaya-i-losinoostrovskaya-vetki/25/
Так выглядел переезд с Лосиноостровской улицей 09 августа 2008 г. Асфальт положен буквально на днях:

Нет ли фотографий подъездного пути к быв. заводу Орджоникидзе? Имелся переезд с одноимённой улицей.Если не ошибаюсь, в 2000г. видел "последний поезд" с завода. Вывозили всё, что там было железнодорожного. Ветку затем разобрали..

Изменил(а) admin, 16-03-2011 20:10

Автор

RE: "Московские железки"

mishbanych
Пользователь

Сообщений: 155
Зарегистрирован: 23.02.09

Опубликовано 16-03-2011 22:08

Материал по Донскому кусту подъездных путей есть здесь.

Автор

RE: "Московские железки"

chudotxt
Пользователь

Сообщений: 226
Откуда: ЮЗАО
Зарегистрирован: 15.02.07

Опубликовано 17-03-2011 08:42

mishbanych написал:
Материал по Донскому кусту подъездных путей есть здесь.

Какая прелесть! Хоть увидел фотографию ТГМа, с которого табличку в своё время удачно снял

Автор

RE: "Московские железки"

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 05-02-2013 13:34

mishbanych написал:
Долгими стараниями мы таки возродили сайт "Московские железки" по этому адресу. Данный ресурс посвящён второстепенным (подъездным путям, историческим линиям) и меньше магистральным железным дорогам Москвы.

А какова всё-таки будет дальнейшая судьба форума "Московских железок"? Как я понимаю, в январе этого года форум фактически остался без присмотра админов (у семи нянек дитя без глазу

) и был совершенно жутко изгажен какой-то не вполне адекватной личностью. Сейчас форум закрыт, а жаль - там большой ценный материал по истории ж.д. Москвы и Подмосковья, в т.ч. и УЖД, коими была некогда богата подмосковная земля...

Автор

RE: "Московские железки"

NOD-666
Пользователь

Сообщений: 657
Откуда: Ярославская область
Зарегистрирован: 14.03.10

Опубликовано 06-02-2013 05:22

То что сaйт восстaновили конeчно хорошо. Будeт хотя бы информaция для тeх кто придeт послe нaс восстaнaвливaть сaми дороги. . .

Автор

RE: "Московские железки"

admin
Супер Администратор

Avatar пользователя

Сообщений: 1298
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 12.09.05

Опубликовано 06-02-2013 12:52

NOD-666 написал:
То что сaйт восстaновили конeчно хорошо. Будeт хотя бы информaция для тeх кто придeт послe нaс восстaнaвливaть сaми дороги. . .

Блажен кто верует..

Автор

RE: "Московские железки"

Ngrw_Paul
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06

Опубликовано 07-02-2013 10:10

Не, ну я, конечно всё понимаю: любовъ къ рельсамъ до гробовой доски, до фанатизьма... Но есть же ещё и здравый смысл. Или это НЕ НАША категория?! Зачем нашим внукам восстанавливать п/пути, например, к ТОРГОВОМУ ЦЕНТРУ на месте бывшего завода?

Зачем "убили" завод - вопрос следующего порядка. Устаревшее оборудование, нежелание модернизировать пр-во, засилье продукции китайских товарищей и т.д., и т.п. В этих проблемах тоже есть и свой бред, и своя логика. В конце-концов, если у Вас дохрена терпения (сайт безобразно тормозит!), зайдите на иностранную галерею ПИСа и найдите там фотографа по имени Gregory Kats. Он наснимал довольно много некрофрагментов бывших ж/д объектов в Америкосии; в т.ч. парк, разбитый на бывшем подъездном пути в Большом Яблоке. В практичности америкосам вряд ли откажешь, а вот как обустроить ставшие уже ненужными п/пути, поучиться стоит. Вот только кому учиться? Одни хотят всё снести под корень, другие с таким же упорством ВСЁ ВОССТАНОВИТЬ.... И компромисса у нас нет и не предвидится.
Устроение сомнительной галереи современного искусства в историческом Бахметьевском автобусном парке, вместо того, чтобы использовать его как музейную площадку соотвествующей тематики я в пример не беру. (Ах! Как это мило: автор приклеил свой ботинок к куску мусорного бака и оросил его собственной семенной жидкостью! Это ж какое МОЩНОЕ послание будущим потомкам! Автор - гений без сомнений!) Богатенькая деточка просто кичится своими финансовыми возможностями и всё! Это, ИМХО, из разряда "всё восстановить", но опять же, иного, более извращённого порядка!

Пролив Имени Товарища Сталина - (географич.) - Широкий рукотворный океанический пролив, расположенный в Западном полушарии между Канадой и Мексикой

Изменил(а) Ngrw_Paul, 07-02-2013 10:18

Автор

RE: "Московские железки"

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 04-08-2014 11:36

Кстати, такое ощущение, что "Московские железки" опять начинают загибаться... Не стали жертвой вандализма, как в прошлый раз, а просто участники форума "Железок" потеряли к сайту всякий интерес

Перейти на форум:

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.