Автор |
Тепловозы. Вьетнам. |
chudotxt
Пользователь
Сообщений: 226
Откуда: ЮЗАО
Зарегистрирован: 15.02.07 |
Опубликовано 05-02-2012 23:38 |
|
|
http://vnrailway.blogspot.com/2010/08/vietnams-diesel-locomotives.html
Нумеристы - вперёд! |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Ngrw_Paul
Пользователь

Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
Опубликовано 06-02-2012 09:49 |
|
|
А сделать ссылку активной не судьба? 
Нумеристы - вперёд!
И где там номера?
Пролив Имени Товарища Сталина - (географич.) - Широкий рукотворный океанический пролив, расположенный в Западном полушарии между Канадой и Мексикой
Изменил(а) Ngrw_Paul, 06-02-2012 09:52 |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
UZD52rus
Пользователь
Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11 |
Опубликовано 06-02-2012 13:57 |
|
|
Маленький список какой то, без номеров.
Изменил(а) UZD52rus, 26-06-2013 21:57 |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Evg
Пользователь

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09 |
Опубликовано 06-02-2012 20:42 |
|
|
Про Кубу и Вьетнам прошу поподробнее написать. Все таки хочу туда еще вырваться пока не поздно.
-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев). |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
UZD52rus
Пользователь
Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11 |
Опубликовано 06-02-2012 21:50 |
|
|
Изучая инфу и фот материал, сделал вывод во Вьетнаме намного больше рабочих тепловозов КМЗ, чем на Кубе.
Изменил(а) UZD52rus, 26-06-2013 21:57 |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Evg
Пользователь

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09 |
Опубликовано 07-02-2012 09:41 |
|
|
По сравнению с нами и на Кубе и во Вьетнаме еще бодренькие тепловозики. На Кубе семерки более древние в основном как я погляжу. Ну а кто ТУ5 живой во Вьетнаме отыщет, тот вообще Нобелевскую премию от создателей Переезда получит
А вот где настоящий п....ц, так это у нас.....
З.Ы: Аборигены в панамах на фоне ТУ7Э прикольно смотрятся
-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев).
Evg присоединил изображение:

Изменил(а) Evg, 07-02-2012 09:43 |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Ngrw_Paul
Пользователь

Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
Опубликовано 07-02-2012 11:23 |
|
|
А буферные фонари КМЗ, как я погляжу, нигде долго не живут! 
Пролив Имени Товарища Сталина - (географич.) - Широкий рукотворный океанический пролив, расположенный в Западном полушарии между Канадой и Мексикой |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
UZD52rus
Пользователь
Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11 |
Опубликовано 07-02-2012 18:38 |
|
|
Фото за 2011 год, тепловоз видимо после ремонта если обратить внимания буферные фонари закрыли зашитой.
[url]http://www.flickr.com/photos/d6327/6091506765/in/photostream [/url]
|
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Bierkranfuhrer
Пользователь
Сообщений: 114
Откуда: С-Петербург
Зарегистрирован: 25.02.08 |
Опубликовано 08-02-2012 23:34 |
|
|
Только что с Кубы, видели десяток живых ТУ7Э колеи 762, 914 и 1435 мм. Колеи 705 мм уже не осталось, возможно есть ещё ТУ7Э, в паре мест не были. |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Evg
Пользователь

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09 |
Опубликовано 09-02-2012 10:32 |
|
|
Подробный отчет будет?
-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев). |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Bierkranfuhrer
Пользователь
Сообщений: 114
Откуда: С-Петербург
Зарегистрирован: 25.02.08 |
Опубликовано 10-02-2012 03:17 |
|
|
Лень писаниной заниматься, фотки повыкидываю со временем... |
|
Автор |
RE: Тепловозы. Вьетнам. |
Bierkranfuhrer
Пользователь
Сообщений: 114
Откуда: С-Петербург
Зарегистрирован: 25.02.08 |
Опубликовано 13-02-2012 09:33 |
|
|
Видел следующие ТУ7Э:
с/з Catorice de Julio (колея 762)
34002 неживой
34003
34019
34021
Тринидад (музейная жд колеи 1435 мм)
34071 неживой, поступил с с/з FNTA
Музейная дорога Rafael Freure (762 мм)
34058 неживой, тележки изьяты для модернизации древней мотрисы №50
????? кабина
с/з Ferando de Dios (1435 мм)
34057
с/з Manuel Marques (1435 мм)
34054 (0673/1976)
????? рама и капот
с/з Roberto Ramirez Delgado (914 мм)
34008 кабина
34014 неживой
34031
34033
34046 неживой
с/з Comandante Manuel Fejardo (1435 мм)
34058 (двигатель Mersedes-Benz)
с/з Gregorio Arlee Manalich (1435 мм)
34048 (0667/1976) неживой
с/з Esteban Hernandes (762 мм)
34015 неживой
34016 неживой
34020 неживой
34050 - рама, колея 1435 мм, привезён на запчасти.
с/з Quintin Banderas (1435 мм)
34074 без дизеля
с/з Perucho Faqueredo (1435 мм)
34032 (0488/1975)
с/з Chiquitico Fabergat (914 мм)
34017 неживой, колея 762 мм, в эксплуатации не был
с/з George Washington (1435 мм)
34066 (двигатель Mersedes-Benz) |
|