ПереезД [dot] РУ

По предварительной информации из Костромской области.
1. Вся бывшая гагаринская техника (в том числе и ТУ6 -120) из Буя или порезана или вывезена в неизвестном направелнии. На базе ЛК в Буе не осталось ничего из ПС.
2. Пенсионер из Кулижского осенью пропал без вести в лесу. Его жена уехала к родственникам в Буй. Постоянных жителей в поселке нет

Изменил(а) NOD-666, 19-01-2013 03:35

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

NOD-666
Пользователь

Сообщений: 657
Откуда: Ярославская область
Зарегистрирован: 14.03.10

Опубликовано 19-01-2013 03:33

Переговоры с руководством лесокомбината о выкупе техники велись до последнего момента и даже были достигнуты предварительные договоренности. В чём причина такого поворота событий я не знаю и не желаю знать...
Во всяком случае по буйскому ЛК тема закрыта, буду рассматривать другие варианты покупки. О результатах сообщу.

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 21-01-2013 14:49

Экспонаты ПС находятся тут.

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

ksv
Пользователь

Сообщений: 459
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 16.04.07

Опубликовано 22-01-2013 10:15

Это что и откуда туда приволокли?

ksv

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 22-01-2013 11:33

ksv написал:
Это что и откуда туда приволокли?

Тепловоз с Тумской, а номер №2895.

Изменил(а) UZD52rus, 22-01-2013 11:35

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 22-01-2013 15:03

Вас Мох начал распродавать ЖД имущество.

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

mishbanych
Пользователь

Сообщений: 155
Зарегистрирован: 23.02.09

Опубликовано 23-01-2013 00:13

Всё, нет больше надежд у Мха?

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 23-01-2013 09:45

На данный момент они продают - платформы, транспортер, дозаторы, путеукладчик, тепловоз ШК и кое-что по мелочи - об остальном речь не шла.

В Ранцево - тоже все идет на продажу..., к сожалению, договориться о развитии предприятия не удалось - торф в Тверской области нафиг никому не нужен...

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 29-01-2013 16:27

Тревожные новости из Твери - ТКСМ №2 - смена руководства. которое теперь думает зачем ему кирпич и следовательно нафига дорога - комбинат не работал целый месяц - сейчас оптимизируют производство...

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Ngrw_Paul
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06

Опубликовано 30-01-2013 18:10

Один мой коллего по рабботе на днях посетил Иваново. Судя по тому, что на известном всем переезде ему попался состав гружёный песком, Ивсиликат работает. Хотя, по словам того же коллеги, не понятно ЧТО в нём работатет, ибо все здания больше похожи на руины времён WWII, чем на современное работающее приедприятие.

Пролив Имени Товарища Сталина - (географич.) - Широкий рукотворный океанический пролив, расположенный в Западном полушарии между Канадой и Мексикой

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Evg
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09

Опубликовано 31-01-2013 08:41

Это они так маскируются) Удалось проехать там в 2010 году в вагончике с рабочими.

-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев).

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 31-01-2013 12:23

domofon написал:
Тревожные новости из Твери - ТКСМ №2 - смена руководства. которое теперь думает зачем ему кирпич и следовательно нафига дорога - комбинат не работал целый месяц - сейчас оптимизируют производство...

Уважаемый domofon, я правильно понял - в этом году вывозка песка с карьера не проводилась?

Изменил(а) Yaroslav, 31-01-2013 12:25

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

0
Пользователь

Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07

Опубликовано 31-01-2013 13:42

Изменил(а) 0, 12-09-2021 12:28

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Yaroslav
Пользователь

Сообщений: 44
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 30.01.13

Опубликовано 31-01-2013 16:44

Ответ: http://vk.com/wall-155711_87533

Понятно, спасибо. Если УЖД вновь действует фактически автономно от комбината, то может быть в случае "оптимизации производства" руководству предприятия целесообразно выделить ж.-д. цех в какое-нибудь ООО? Сейчас ведь довольно распространено выделение непрофильных активов в "дочки".

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 31-01-2013 22:24

Schemmaker написал:

Ответ: http://vk.com/wall-155711_87533

Они ее выведут в дочки на металл...

Зам директора ЦТК РМАТ

Страница 48 из 68

Перейти на форум:

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.