ПереезД [dot] РУ

Sawwa написал:
Тут разговоры гроша ломанного не стоят, одни Шатуру спасали, другие Ранцево - а в итоге одно пиз....больство. Извините я никого обидеть не хотел, а вот меня обидеть смогли...

Любые разговоры останутся лишь пустобрёхством, если не подкреплять их делами. Не обижайтесь, коллега, а заходите, аргументируйте, отстаивайте свою точку зрения. Мы никого не гоним. Тем более мало нас..

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 18-07-2011 12:59

Итак съездил в Ранцево - дорога живет - возят нерегулярно рабочих на поля, по слухам новый собственник не думает заниматься переработкой торфа и тем более поддержкой УЖД. Со мной на контакт так и не вышел...
Вот здесь короткий фотоотчет http://www.rust-loco.ru/nashi_poezdki/16_iyulya_2011g/
Отчет о поездке глазами Богдана
http://kors13.livejournal.com/108867.html
http://kors13.livejournal.com/109174.html
http://kors13.livejournal.com/109559.html
http://ru-uzd.livejournal.com/167613.html

Зам директора ЦТК РМАТ

Изменил(а) domofon, 21-07-2011 13:36

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 18-07-2011 14:39

Последнии новости (получил только сегодня) из Ранцево - повергли меня в шок предприятие опять продается.

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Lex Grant
Пользователь

Сообщений: 9
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.04.09

Опубликовано 31-07-2011 21:04

.... А между тем... никто не в курсе, что за дорогу проложили по бывшей трассе УЖД в Рязановке? Если ехать на Белоомут, то от переезда - налево, в направлении Радовицкого Мха. В мае сыпали гравием. Щас могли и асфальт положить.

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 01-08-2011 20:09

Последние дни СО-750.

Изменил(а) UZD52rus, 14-02-2013 20:58

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Evg
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09

Опубликовано 01-08-2011 23:00

А в Туме СО-750 говорят на памятник поставить собираются

-Народу не нужны герои, ему нужен подвиг! (М. Жванецкий).
-Покажите мне такой уголок, где не всегда есть место подвигу, и я с радостью останусь там навсегда! (В. Ерофеев).

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 01-08-2011 23:42

ДЖД.

Изменил(а) UZD52rus, 14-02-2013 20:58

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 13-08-2011 12:14

Фильм о судьбе машиниста узкоколейной железной дороги

Изменил(а) UZD52rus, 14-02-2013 20:57

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 13-08-2011 14:47

Вчера пришло сообщение из Алапаевска с предложением купит ПС так как собственник не видит для него будущего на дороге.

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 13-08-2011 16:14

Новый с завода? И что конкретно?

Изменил(а) UZD52rus, 14-02-2013 20:57

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Evg
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09

Опубликовано 13-08-2011 18:04

Вы кажется не так поняли. Один из собственников АУЖД не покупает, а пытается продать ПС, так как будущее УЖД весьма туманно

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 13-08-2011 18:24

А тогда зачем ремонт пути делали на АУЖД?

Изменил(а) UZD52rus, 14-02-2013 20:56

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 13-08-2011 18:36

Вот сейчас наткнулся - http://a-iskra.ru/?p=5680#more-5680

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

Evg
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 629
Откуда: Москва-Щербинка-Орехово-Зуево
Зарегистрирован: 04.03.09

Опубликовано 13-08-2011 22:24

Это все хорошо, но упорно поговаривают о выселении поселка Калач. Тогда будущее УЖД может быть поставлено под сомнение. Сцепы действительно давно не используют, леспромхозы перешли на новые технологии. Теперь лес разделывается прямо на месте и по УЖд перевозится уже в виде гоотовых бревен, необходимость в использовании сцепов отпала, и лесозавод на ст. Красная тоже давно не действует. Так что сцепы продать и пытаются, да только они после долгого простоя практически пришли в негодность, да и никому не нужны они сейчас по большому счету. Пытаются продать и еще кое какие излишки ПС.

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

NOD-666
Пользователь

Сообщений: 657
Откуда: Ярославская область
Зарегистрирован: 14.03.10

Опубликовано 14-08-2011 01:53

что хоть конкрeтно продaют? И по кaкой цeнe?

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

mishbanych
Пользователь

Сообщений: 155
Зарегистрирован: 23.02.09

Опубликовано 14-08-2011 15:57

Тогда будущее УЖД может быть поставлено под сомнение

По участку Санкино - Калач очень мало леса возят, да ещё и сейчас лесовозную дорогу рубят от Санкино к Калачу напрямую (УЖД крюк делает). Так что это первый претендент на разборку.

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 15-08-2011 09:39

Итак продают вот это
1. Тепловоз ТУ-6А. год выпуска 1982, требуется небольшой ремонт двигателя, в целом тепловоз на ходу. Цена 650 000 рублей.
2. Цистерна Р-50, год выпуска 1982, цистерна полностью исправна, на ходу. Цена 450 000 рублей.
3. Вагон пассажирский ПВ-40. В хорошем состоянии, на ходу. Цена 400 000 рублей.
4. Вагон специальный хлыстовоз ЛТ-22, грузоподъемность 28 тонн. Кол-во 27 штук, цена 90 000 рублей штука.
5. Кран железнодорожный ЛТ-110, состояние среднее, в рабочем состоянии. Цена 420 000 рублей

Представленная ж/д техника предлагается как “целиком”, так и на интересующие комплектующие

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 15-08-2011 09:40

UZD52rus написал:
Новый с завода? И что конкретно?

Я вчера тоже переписывался с одним прибалтийским торфпредприятием их заинтересовали новые машины КМЗ, запросили цен по ТУ7 и ТСВ, инфу всю передал и контакты. Если что будет известно напишите, мне любопытно заказали они ли нет.

Не проходит значит даром мой труды в виде рассылки рекламы на все ТПР России и СНГ.
+ не тока КМЗ , а ещё фирмы которые делают торф технику и КАП-Рем или модернизацию.

Спасибо - будем ждать...

Зам директора ЦТК РМАТ

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

UZD52rus
Пользователь

Сообщений: 345
Зарегистрирован: 27.03.11

Опубликовано 15-08-2011 10:06

Прайс можно им скинуть с ценами.

Изменил(а) UZD52rus, 22-12-2012 00:21

Автор

RE: Текущее состояние узкоколейных железных дорог

domofon
Пользователь

Avatar пользователя

Сообщений: 387
Зарегистрирован: 15.10.09

Опубликовано 15-08-2011 17:41

Есть предложение из Прибалтики (Эстония).
Unas imeietsa teplovoz TU7A na koleju 750mm, posle remonta,god vopuska 1988 ,teplovoze ustanovlen motor SCANIA TSC 14-10 mosnosti 360kw.
Cena dogovornaia orentirovotsna 58 000 EUR.
TU6A-3010 s motorom ЯАЗ-236 polnosti rabotsi cena 20 000 EUR

Зам директора ЦТК РМАТ

Страница 35 из 68

Перейти на форум:

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.