ksv написал:
Пассажирский в 2004 году действительно был, тов. Ngrw_Paul ошибается (ездили мы вместе).

ksv написал:А рельсовый автобус - это вполне реальное, узаконенное документацией название. Никто автомотрисой его в РЖД не называет (во всяком случае в известных мне местах).

bs написал:
В каком состоянии находится Христофоровская узкоколейная железная дорога (её участок на нижнем складе, действовавший в 2004 году)?

mishbanych написал:
В каком состоянии находится Христофоровская узкоколейная железная дорога (её участок на нижнем складе, действовавший в 2004 году)?

Не знаю - я от платформы на юг пошёл.

Кстати, никто не ездил по ветке в Подосиновец? Есть ли там грузовое движение? Пассажирское присутствует в виде прицепного вагона к поезду Котлас-Киров.

http://www.garant.ru/prime/20090422/6298457.htm

Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 24 февраля 2009 г. N 70
"О примыкании железнодорожного пути необщего пользования общества с ограниченной ответственностью "Северо-Западная лесная компания" к существующему железнодорожному пути общего пользования на перегоне Панасюк - Подосиновец Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"

В соответствии с Правилами примыкания к железнодорожным путям общего пользования строящихся, новых или восстановленных железнодорожных путей общего и необщего пользования и закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков и железнодорожных станций, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2005 г. N 233, на основании обращения владельца железнодорожного пути необщего пользования общества с ограниченной ответственностью "Северо-Западная лесная компания" от 11 декабря 2008 г. N 420 и представленных документов приказываю:

Разрешить примыкание железнодорожного пути необщего пользования общества с ограниченной ответственностью "Северо-Западная лесная компания" к железнодорожному пути общего пользования N 2 на перегоне Панасюк - Подосиновец Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (на 26 км ПК 8).Руководитель Г.П. Петраков

bs написал:


И это пишет человек, всерьёз увлечённый железными дорогами...
Понимаю, было бы ещё простительно, если стоянка поезда в пункте оборота не позволяла бы дойти до нижнего склада, но если стоянка в пункте оборота - полтора часа, а до нижнего склада идти не больше 15 минут...

mishbanych написал:
Сергей, увлечение у всех имеет разный характер. (...) И, как я писал выше, разобранные узкоколейки или их жалкие остатки я стараюсь не посещать.

http://www.psj.ru/news/detail.php?ID=19998

12 октября, 2009

В России закроют исправительные колонии

Сегодня руководитель Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) Александр Реймер, выступая на первом Всероссийском форуме общественных наблюдательных комиссий, сообщил, что в ходе проводимой реформы системы исполнения наказаний в России будут закрыты исправительные колонии.

Цель будущей реформы - "скорейшее возвращение заключенных в общественную жизнь", а эта работа не может осуществляться только в федеральной службе и Минюсте, необходимо участие гражданского общества.

"После реформирования системы наказаний останутся только СИЗО и учебно-исправительные учреждения, а для взрослых также останутся тюрьмы и колонии поселения", - отметил Реймер, добавив, что "от исправительных колоний планируется уйти вообще".

Руководитель ФСИН рассказал, что россияне, находящиеся в местах принудительного содержания, жалуются на переполненность СИЗО и колоний, необходимость ремонтных работ, медицинское обслуживание и недостаток рабочих мест, кроме того, заключенные жалуются на низкое информационное обеспечение и на то, что одежда не соответствует климатическим условиям.

bs написал:
Из того, что вспомнил (только широкая колея):

bs написал:
В 2010 г. следует ожидать разборки участка Бадья - Парманка. Ещё 2-3 года - Лесная станет конечным пунктом.

mishbanych написал:

А актуальное расписание неизвестно?