| Автор |
работа локомотивов по СМЕ |
0
Пользователь
Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07 |
| Опубликовано 10-06-2007 00:17 |
|
|
Узкоколейная железная дорога Атбасар - Промышленная - вероятно, единственная, где до сих практикуется работа локомотивов в сплотках по две единицы. Когда-то это было также на Белорецкой узкоколейной железной дороге, и скорее всего на некоторых других.
Возникли вопросы: предусматривалась ли конструкцией тепловоза ТУ2 возможность работы по СМЕ?
Какие ещё тепловозы колеи 750 мм, кроме ТУ2 и ТУ7 (ТУ7А), когда-либо работали по СМЕ? |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Ngrw_Paul
Пользователь
Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
| Опубликовано 10-06-2007 12:42 |
|
|
|
qwerty написал:
.......
Возникли вопросы: предусматривалась ли конструкцией тепловоза ТУ2 возможность работы по СМЕ?
Да!
qwerty написал:
Какие ещё тепловозы колеи 750 мм, кроме ТУ2 и ТУ7 (ТУ7А), когда-либо работали по СМЕ?
Врободи  более не было! |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
0
Пользователь
Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07 |
| Опубликовано 10-06-2007 13:43 |
|
|
Какие ещё тепловозы колеи 750 мм, кроме ТУ2 и ТУ7 (ТУ7А), когда-либо работали по СМЕ?
Врободи более не было!
Не исключено, что ещё электровозы ПЭУ1 - не "на пустом месте" потом появился двухсекционный ПЭУ2, потребность в двойной тяге на Сулюктинской УЖД и в Текели скорее всего была...
Надеюсь, прояснится после поездки в Сулюкту.
Изменил(а) 0, 11-06-2007 10:56 |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Ngrw_Paul
Пользователь
Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
| Опубликовано 14-06-2007 15:28 |
|
|
|
qwerty написал:
Не исключено, что ещё электровозы ПЭУ1 - не "на пустом месте" потом появился двухсекционный ПЭУ2, потребность в двойной тяге на Сулюктинской УЖД и в Текели скорее всего была...
Надеюсь, прояснится после поездки в Сулюкту.
Удачи в поездке и ждём результантов с величайшим нетерпением! |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
geleznyj dorognik
Пользователь
Сообщений: 435
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 26.01.06 |
| Опубликовано 14-06-2007 15:56 |
|
|
|
Да! Удачной поездки! |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
0
Пользователь
Сообщений: 834
Зарегистрирован: 07.02.07 |
| Опубликовано 15-06-2007 16:34 |
|
|
|
Удачи в поездке и ждём результантов с величайшим нетерпением!
Cпасибо!
Поездка будет произведена не в ближайшее время - это повторное посещение, а пока что есть намного более важные точки... |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
RT
Пользователь
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 04.06.07 |
| Опубликовано 15-06-2007 17:56 |
|
|
|
А что такое СМЕ ???? |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Ngrw_Paul
Пользователь
Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
| Опубликовано 15-06-2007 23:06 |
|
|
|
Rostik написал:
А что такое СМЕ ????
Ну-у-у-у, батенька! Сиё расшифровывается как "Система многих единиТС"
При этом СМЕ м.быть без ограничения кол-ва тяговых единиц (ВЛ80с, ВЛ11), либо строго расчитана на две одинаковые т.единицы.
В обЧем случае, сиё подразумевает работу двух (и более) тяговых единиц при обслуживании одной (или в отдельных случаях одной полной (машинист+помщник) и нескольких "урезанных" (например только дополнительный помощник в ведомом локе) ) бригад, что, типа, призвано экономить ФОТ (фонд оплаты труда)! блин! |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
RT
Пользователь
Сообщений: 16
Зарегистрирован: 04.06.07 |
| Опубликовано 19-06-2007 18:01 |
|
|
Ну дык батенька... яж далеко не спец в этих делах
Откада мне знать что такое СМЕ )) уже знаю, пасиб!
А что эти все ТУ2, 3, 4, 7 и т.д. они тянут дизелем на прямую чтоль?? Без генераторов, и электромоторов?? Я где-то читал что у ТУ2 дизель объемом 38 литров и 330лс при таком объеме должно быть тыщи 2 лс... |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Alex SPB
Пользователь
Сообщений: 227
Откуда: Градъ Петров
Зарегистрирован: 12.03.06 |
| Опубликовано 20-06-2007 00:09 |
|
|
Э-э-э, батенька , как все запущено - советую почитать: по УЖД технике вообще - http://www.uzd.spb.ru/lokomo.htm , и по тепловозам в частности - http://www.uzd.spb.ru/tepl.htm
Изменил(а) Alex SPB, 20-06-2007 00:42 |
 |
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Ngrw_Paul
Пользователь
Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
| Опубликовано 23-06-2007 15:31 |
|
|
|
Alex SPB написал:
Э-э-э, батенька , как все запущено - советую почитать: по УЖД технике вообще - http://www.uzd.spb.ru/lokomo.htm , и по тепловозам в частности - http://www.uzd.spb.ru/tepl.htm
"Пиаримся", батенька! Ну а в "бумажном" виде стоит прочесть "Наши узкоклейные...."
Где достать? Хрен его знает! Свяжитесь с издателем. http://www.semaphore.ru/rus/ Думаю, при ихей расторопности большая часть тиража ещё в редакции подпирает какой-нить шкаф!
Изменил(а) Ngrw_Paul, 23-06-2007 15:33 |
|
|
| Автор |
RE: работа локомотивов по СМЕ |
Ngrw_Paul
Пользователь
Сообщений: 1993
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 15.02.06 |
| Опубликовано 23-06-2007 15:31 |
|
|
Второй пост - ошибка!
Изменил(а) Ngrw_Paul, 23-06-2007 15:32 |
|
|
![ПереезД [dot] РУ](..//images/banner.jpg "ПереезД [dot] РУ")
